消防車需要定期維護以保持正常狀態。一般司機都很擔心保養的問題，因為他們知道車不保養開不了多久，但是他們又很難過交了保養的錢。一般每一萬公里或一年換一次油，剎車油兩年換一次，齒輪油需要換的時間更長。除了這三種油有相對固定的保養里程外，其他的離合器油、動力方向油、水箱水等。被適當地補充或替換。維護的目的是檢查，檢查的目的是預防。除了上述液體的東西，車內還有一些固體的東西要換，常見的就是火花塞和空氣濾清器。一般來說，鉑金火花塞每10萬公里更換一次，空氣濾清器每4萬公里更換一次。

　　然后是消防車正時皮帶及其惰輪組。只有使用正時皮帶的車輛才需要更換。設計有正時鏈條的發動機在報廢之前可能不需要更換。正時皮帶的更換是平時保養中很貴的一項，一定要省。其實需要更換的東西就那么幾個，因為保養的真正目的不是更換這些耗材，而是檢查車輛有沒有什么異常情況。很多人有一個誤解，認為保養就是換油。但其實換機油從來都不是保養的重點。多也就是例行公事而已。保養大的目的是檢查汽車各部件是否損壞或需要調整。這些檢查中的行動將確保您的消防車駕駛安全。檢查的項目很多，大多是發動機、車身外觀、底盤。打開發動機罩時，檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刮水、電池、皮帶、空氣濾清器等。接下來檢查全車的雨刮器、雨刮清洗器噴嘴、車燈，然后檢查剎車和手剎、輪胎、傳動軸、減震器、各種油封墊橡膠墊，注意車底是否有異常油漬和各種異常現象。

　　消防車機油濾清器是每次保養中必須更換的部件。換油前，取出油尺，檢查機油是否消耗，粘度是否正常，然后放油。水箱除了要注意水量是否正常，還要注意水色是否正常。當水箱中的水異常臟時，需要循環更新水箱中的所有水。一般檢查變速箱的油量和顏色，動力方向盤油也是。除了兩年換一次剎車油，每次保養剎車油都要檢查油量和顏色。當高度下降一點的時候，沒必要急著加。那是因為制動片磨損導致制動缸伸長，更換新制動片時油量會上升。消防車用的電池有兩種，一種是無水的，一種是傳統加水的。無水電池一般要看對號，傳統充水電池要充純水。檢查電池，通常用電池測試儀檢查。當電池的壓降過大時，說明電池老化，需要更換。電池壽命通常為兩年。一般來說，空濾濾芯每4萬公里換一次，但每次保養時都會檢查，不知道是否損壞。后，檢查排氣污染。通常情況下，說明發動機沒問題。底盤檢查通常是難做的事情，因為沒有頂起機、制動力檢測儀等設備。檢查剎車重要的是制動力。一般情況下，車輛重量應在80%以上。其次，檢查進料板的厚度。如果進料板的厚度小于2mm，應立即更換。檢查胎壓、磨損、輪胎啃食和老化情況。如果胎面為1.6毫米，應立即更換。吃胎時檢查定位，輪胎老化需要更換。即使胎面很深，也還是一樣，因為消防車輪胎會因為紫外線的照射而老化，失去彈性和抓地力。通常情況下，建議輪胎使用時間不超過4年。然后檢查車底的傳動和懸掛系統，基本檢查有無油封損壞、異常漏油等。