梅賽德斯-奔馳改變負壓救護車最大的特點是負壓。所謂的負壓，是使用技術手段，汽車壓力低于外部大氣壓力，所以空氣自由流動只能有汽車流入汽車，和負壓也可以汽車空氣無害處理后排出，避免更多的人感染，在治療和轉移傳染病和其他特殊疾病可以減少醫務人員交叉感染的可能性。汽車還配備了呼吸機、除顫器、心電圖監測儀和其他搶救設備，安裝紫外線消毒燈、中央氧氣接口等，然后可以在救護車上進行清創縫合手術和心肺復蘇搶救，這是普通救護車無法想象的。主要用于搶救危重患者、傳染病等特殊疾病。用于進出口岸、機場、碼頭車站、醫院、疾病預防控制中心等，通過氣溶性病毒（空氣）傳播傳染源，最大限度地減少醫務人員和周圍人員感染的隱患，有效控制緊急情況。

　　生化應急運輸擔架(負壓隔離倉)關鍵由隔離艙體、擔架構造、負壓生產設備、空氣凈化高效率過濾器和有關安全性防護設備構成。艙體為相對性密閉式構造，由負壓生產設備在隔離艙內產生微負壓，隔離艙的排氣口配備高效率過濾空氣凈化系統軟件，在患者能夠獲得充裕的新鮮空氣另外，確保隔離艙內病人產生的環境污染氣體不會向艙外漏，醫護人員還能夠從隔離艙外觀察患者的生命體征和開展前期救護。其特性安全性可靠，應用簡易便捷，針對對部分、單身人的突發傳染病事件實際效果更為顯著。

　　衛生部要求：每小時換氣20次，過濾分離率達到99.9%，負壓值-10Pa到-38Pa

　　負壓救護車病人艙室的負壓是指艙室與外界大氣層的相對壓差，主要依靠排氣扇向外界大氣層主動排氣和艙室的密封處理。病人艙室內空氣一般通過高效過濾器(99.97%@0.3um)過濾后再排入大氣層，可有效減少病人微生物向外部環境向救護車的擴散和污染。這種方法只是一種物理隔離方法，細菌、病毒都被阻擋在高效過濾器表面，無法殺滅，救護車使用后應對艙室進行消毒。